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大企业市场走强欧美技术影响几何 2009 年,国内汽车市场可谓是迎来最大的丰收年.不但汽车产销量双破千万、而且在技术的升级与发展方面,也是往年所不能及的.应该说,这与几大汽车企业的走势越来越大的强势不可分的.其中,新开魔域私服网站,在国内三大汽车企业的产销量不断提升,仍牢牢把握着巨大的市场份额.以突出的上海汽车制造为例,由于上海市场不同于北京、广州等大型市场,时至今日,其发牌照中的拍卖还是上海市场独特的现象.按理说,这样的做法,本身会对市场形成一些局限作用,但丝毫没有影响到上海汽车市场的走强,可想而知其制造方面的优势已经显露无疑. 大企业要想在市场上一直保持高调,除了要依赖于车市大盘的提升之外、还要有自身的强势表现.谁都清楚,近日以来日系车在国际市场磕磕绊绊,许多在过去不起眼的问题,一旦在金融危机后的市场,被消费层面的苛求的消费态度一审视,其技术薄弱就可能会暴露无遗.像丰田的巨大召回案,已经使他们的企业制造在增长中后劲明显不足,纵然就是在国内保持上升势头的日产,由于技术尚处在单一层面,所以仍然难以具体判断其走势的效果.这样,一直以来与欧美技术紧密联系的大企业制造,在竞争格局发生波动的情况下,欧美技术的稳定与高新特点,热血传奇私服,就会自然而然的突显出来. "黄金组合"让一汽、上汽得到很大的技术提升 今年以来,最新传世,作为"大众"创新技术的 TSI+DSG 黄金组合技术,一直以来是人们谈论的汽车新技术重点.这两项新技术的合并使用,不但有效的解决了"大众"投放新技术的迟缓问题、还在很大程度上,有进一步拓展到全系车型的覆盖.甚至,能够将新技术运用到中低档车型中,已经与"大众"汽车在国际上的成功做法相吻合.可以想见,"大众"的举动已经是"一汽大众"、"上海大众"的产品,无形中得到了很重要的提升. 同样,由于企业很好的把握住国内市场新需求的问题,在"黄金组合"推出之际、又进一步推出了以 1 . 4TSI 为主的具体车型,像1.4速腾、 1 . 4 高尔夫等,就明显的说明了,大众在升级汽车核心技术的同时、也进一步强化了技术对节能环保的作用.像1.4速腾,在动力不牺牲的情况下,能够进一步使节能环保成为现实,这本身就可以说是目前情况下,最具吸引力的新技术了hh.这也与"大众"一直倡导的要节能百分之十五不谋而合.难怪,"大众"在新的战略中,已经提到了新技术打头阵的具体规划呢! 消费者在新技术的 PK 中会得到什么 不能轻视中国巨大的市场,热血传奇私服,这在前几年来讲,可能是一些跨国企业老总们的友善意愿和说法,而现在看来,已经是他们不得不要使出浑身解数来面对的现实问题了.尤其是在他们明显意识到,"得中国市场者、的天下"这个目标就在眼前的时候,汽车技术投放上的发力,将自然是各个跨国企业不成文的紧要目标. "大众"汽车能在不长的时间里,在国内全面的将核心技术大幅度的换装新发动机与变速箱组合,已经很好的做到了内容变化的引领.而这一切,最受益的应该是国内的消费者.一方面在消费者看来,任何看得见、摸得着的技术转变,都会有效提升他们的选择与使用空间,这样的结果,自然也有助于整体市场的技术提升;另一方面,国内的制造企业众多,能够通过技术的更具体 PK ,形成市场上的优胜劣汰,应该是对市场非常有利的事情.所以,在欧美新技术不断涌入国内市场、并不断在国内大企业制造上生根的时候,确实对今后的国内汽车走向,有着不同以往的提升作用. 在2010 年马上就要到来的时候,汽车市场的变化,已经开始显露出端倪.这不但会在节能环保上出现巨大的需求与期待、同样也会在传统技术的改良与完善上,会有更大的上升空间.这就是为什么各个大企业,要紧锣密鼓的在技术投放上布局的原因了.对于国内企业的制造来讲,在增长的带动下,怎样提升与把握新技术,已经是当务之急的大问题.一旦有由国制造转变为世界制造的时候(这也是中国制造对国际市场的宣传口号),那么新技术的支撑就要看谁更符合消费者需求、谁的技术更能在竞争中胜出了hh,这恐怕才是最重要的生存法则呢! 凌然(本文系供搜狐汽车独家专稿,未经允许不得转载) (责任编辑:admin) |
